平时出门不管是赶车、自驾还是出远门，大家总爱念叨“选个好时辰”，但很多人其实没搞懂，这里说的时辰指的就是出发时间，不是路上的某个节点，比如周一早上赶高铁，有人会掐着点算出门时间，其实就是在选当天的出行时辰，小区里张姐每周三要送孩子去邻市学兴趣班，她固定选早上七点二十出发，说这个点避开了早高峰的拥堵，还能提前二十分钟到车站，孩子不用急急忙忙赶车，选出行时辰不用太迷信，核心是结合自己的行程安排，避开那些容易出状况的时间点。
日常选出行时辰，得先看当天的路况和天气，像雨天的话，城市里的早高峰会比平时晚半小时堵，要是赶八点的高铁，就得把出门时间往后调，不能按晴天的时辰来，还有夏天的正午，路面温度高，自驾的话容易犯困，要是选这个点跑长途，中途得多停两次服务区歇脚，我上周去近郊露营，本来计划九点出发，看天气预报说当天十点会有阵雨，就把出行时辰调到了八点，结果刚到营地就下了十分钟雨，没耽误搭帐篷，选出行时辰不用特意卡着老黄历的数字，结合实际情况调整,比硬套规矩有用。
短途出行比如去周边县城走亲戚，选出行时辰得避开当地的车流高峰，比如县城的早高峰一般是八点到九点，要是赶中午的家宴，选七点半出发就刚好，既能避开拥堵，还能提前到帮忙摆碗筷，上次我去邻县喝喜酒，同行的朋友硬要按老黄历选十点出发，结果赶上了县城的晚高峰，绕了四十分钟才到，错过了接新娘的环节，长途出行比如跨省自驾，选出行时辰得避开高速的事故高发时段，下午两点到四点是司机容易犯困的时间，尽量别选这个点出发，改成早上六点到八点的时段，不仅精神好，高速上车少还不容易堵车。
赶公共交通的出行，选出行时辰得留足缓冲时间，比如坐高铁的话，提前一小时到车站是常规操作，要是选的出行时辰是开车前一小时，就得算好从家到车站的车程，还要预留出安检、取票的时间，我上个月去外地出差，本来选了开车前四十分钟的出行时辰，结果遇上小区门口修路，绕了二十分钟才到车站，差点误车，后来我就改了习惯，赶高铁的话，出行时辰定在开车前一个半小时，哪怕遇上点小状况，也能从容应对，要是赶飞机，出行时辰得再提前，因为机场的安检和值机更费时间，国内航班提前两小时到机场，出行时辰就定在两小时前,国际航班再多加半小时。
选出行时辰还要考虑自己的身体状态，要是前一天熬夜了，第二天尽量别选早上六点的出行时辰，因为这个点人容易犯困，自驾的话反应会变慢，容易出事故，我有次熬夜到两点，第二天按计划选了六点出发跑长途，开了不到一小时就困得睁不开眼，只能停在服务区睡了半小时，耽误了行程，还有带老人孩子出行，选出行时辰得迁就他们的作息，比如孩子早上起得早，就选七点左右出发，要是老人习惯早睡早起，别选晚上的出行时辰，不然他们路上容易犯困，还会觉得累。
选出行时辰不用追求所谓的“吉时”，适合自己的才是最好的，平时多留意自己常走路线的车流情况，比如哪段路哪个点容易堵，哪段高速容易出事故，慢慢就能摸出适合自己的出行时辰，要是遇上突发状况，比如临时修路、天气突变，随时调整出行时辰就行，不用太纠结，毕竟出行的核心是安全和顺利，选对出发时间，就能少点麻烦，多点顺畅，不管是日常上班，还是出远门办事，把出行时辰选对，能省不少精力,也能让行程更踏实。